TiensTiens

Je bent wellicht al eens vanuit Gent naar Nederland gereden via de John.F Kennedylaan.(R4oost)Volgens de huidige planning moet dit een primaire weg II worden en zou de R4west een primaire weg I worden. Daarom werd de voorbije jaren méér geïnvesteerd aan de westelijke kant van het kanaal Gent-Terneuzen. Het verkeer op deze wegen neemt enorm toe, als gevolg daarvan raakt het onzichtbare probleem van fijn stof en geluidsoverlast maar niet opgelost. Als je in de archieven van het Vlaams Parlement en die van de Gentse gemeenteraad kijkt dan kunt u lezen dat men zo’n dertien jaar geleden voor het eerst sprak over geluidsbuffering en op zoek was naar oplossingen voor het stofprobleem. Toen ging men op korte termijn geluidswanden zetten langs de R4oost. Vandaag de dag blijktdat er nog géén actie ondernomen is. 

De vzw Moervaartvallei (Bewonersgroep Sint-Kruis-Winkel/Mendonk) en het Gents Milieufront vinden het dan ook hoogste tijd voor actie. In 2009 hebben we dit probleem aan de stuurgroep Gentse Kanaalzone aangekaart. Gouverneur Denys erkende onmiddellijk de ernst van het probleem en heeft beslist dat er een masterplan R4oost moest worden opgemaakt. Hiervoor zal de AWV (Administratie Wegen en Verkeer) samenwerken met de VLM (Vlaamse Landmaatschappij). Onze vereniging heeft samen met het GMF een advies ingediend. Dit advies kwam ook binnen de politiek in beeld. Er werden namelijk onmiddellijk door parlementslid Helga Stevens diverse vragen gesteld aan de bevoegde minister. Uit een antwoord van minister Crevits blijkt nu dat er in de buurt van Sint-Kruis-Winkel actie zal worden ondernomen! We zijn dan ook héél verheugd dat de inspanningen van onze beide verenigingen aanzet geven tot actie en verandering. citaat strategisch plan Gentse kanaalzone:“in functie van de leefbaarheid van de kanaaldorpen wordt er echter best zo snel mogelijkaangeplant”.

Wat vragen wij eigenlijk?

We vragen een snelle realisering van de geplande buffering door middel van groenschermen langs de R4oost ter hoogte van Sint-Kruis-Winkel. Volgens studiegroep Omgeving zorgt dit tevens voor lagere snelheden door een smallere horizon en een betere bescherming van de fietser. Uit een dorpsbevraging (DorpInzicht 2007) blijkt dat men vraagt naar een groene buffering, maatregelen tegen fijn stof, …Wij vragen geluidswanden op een natuurlijke manier (type Green Pyramide),taluds met begroeiing en aanplanting van bomen. Vegetatie vormt immers een biologische filter tegen luchtpollutie.Ook vragen we om stukken weiland langzij de R4oost te gaan beplanten en zo mini-bosjes te creeëren die de natuurlijke buffer alleen zullen versterken.(Met toestemming van de eigenaars) Belangrijk in het ganse verhaal is de hoogte van de buffering. Dit gezien de R4oost zo’n 3m hoger ligt dan het dorp Sint-Kruis-Winkel. Ook de opportuniteit om de realisatie van de buffer te gaan combineren voor de uitbouw van het fietsroutenetwerk zijn we niet vergeten. We gingen hiervoor te rade bij de fietsersbond. Onze doelstelling is dat de R4oost een groene laan wordt. Door aanplanting van bomen en planten zullen we niet alleen zorgen voor een geluidsbuffer maar ook werken aan de luchtkwaliteit in de Gentse kanaalzone wat dringend noodzakelijk is(Hot spot fijn stofconcentraties). Het is immers wetenschappelijk bewezen dat mits een juiste keuze van planten en een juiste aanplanting, we gasvormige componenten(NOx en O3) via het blad uit de lucht kunnen nemen en fijnstof afvangen.Ook visueel zou dit een opsteker worden voor de grijze J. F. Kennedylaan. Het is immers aangetoond dat een groene leefomgeving mensen tot rust brengt en bijdraagt aan een goede gezondheid. Onderzoekers in Nederland (www.wur.nl) komen tot de vaststelling dat extra groen helpt om de luchtkwaliteit te verbeteren.

John. F Kennedylaan in 2020

“Gent, een scheppende stad, die door een doorgedreven bundeling van alle creatieve krachten een voortrekkersrol speelt bij de ontwikkeling van een duurzame, solidaire en opensamenleving.” (Stadsmissie Gent 2020)

Laten we dit eens toepassen op de R4oost ! Laten we creatief zijn en gebruik maken van de kennis die men in onze buurlanden al heeft opgedaan rond groenbuffers en luchtkwaliteit. Nieuwe onderzoeken en studies zijn niet nodig, actie des te meer. Laten we voortrekkers zijn en gebruik maken van nieuwe technieken (vb. Greenwall buffering) die ervoor zorgen dat we wel degelijk een duurzame leefomgeving kunnen ontwikkelen binnen de Gentse kanaalzone.

Enkele cijfers

Een rij laanbomen kan leiden tot 25% reductie van de stofconcentratie (Khan &Abbasi, 2001)·Een groene gordel van 500 m breedte, ontwikkeld langs een petroleumraffinaderij in West-India, gaf aanleiding tot een reductie van de stofconcentratie met 37% (Rao et al., 2004). De luchtkwaliteit verbetert met toenemende bosindex. In een bosgebied (100%) kan de luchtkwaliteit op korte termijn verbeteren met 13% voor PM10 (= fijn stof metdiameter < 10 μm) (Nowak & Crane, 2000).· Een stadsboom kan een hoeveelheid NOx en fijn stof vastleggen gelijk aan de productie veroorzaakt door ca. 10.000 autokilometers (Alterra 2006).

Antwoord Minister Hilde Crevits op vraag van Helga Stevens

“In de langetermijnvisie die is opgemaakt door de studiegroep Omgeving werd er een algemeen plan opgesteld voor de groenaanplanting langs de R4-west en -oost. Om deze algemene voor-stellen te vertalen naar concreet uitgewerkte aanplantingen zal AWV Oost-Vlaanderen vanaf begin 2010 samenwerken met de Vlaamse Landmaatschappij (VLM). De VLM is immers ook opdracht-houder voor de uitwerking van de koppelingsgebieden in de Gentse haven zodat de concrete groenaanleg langs de R4 kan aansluiten op de genomen of te nemen acties in het kader van de koppelingsgebieden. De groenaanleg langs de R4 zal gespreid worden over verschillende jaren, hiervoor is er nog geen concrete timing, behalve voor de zone rond Sint-Kruis-Winkel. Het uitzicht van de buffering en de groenaanleg zullen in principes voor groenaanleg op het niveau van de deelstructuren in het masterplan worden besproken en concreet worden uitgewerkt in de bestekken”

VZW bewonersgroep Sint-Kruis-Winkel / Mendonk

info@moervaartvallei.be